爱色岛 特斯拉第二季度增收不增利
特斯拉第二季度增收不增利爱色岛
本报记者 龚梦泽
日本AV7月24日，特斯拉公布了2024年第二季度财务数据。财报夸耀，特斯拉第二季度杀青营收约255亿好意思元，同比增长2%，营收增长收获于储能业务增长；杀青包摄于鄙俗股激动的净利润约14.78亿好意思元，同比下滑45%。
值得一提的是，在财报电话会上，特斯拉首席实际官埃隆·马斯克示意，Robotaxi(无东谈主驾驶出租车)将于本年10月10日发布。特斯拉第二代东谈主形机器东谈主Optimus(擎天柱)瞻望2026年开启请托。
储能业务成新增长点
财报夸耀，特斯拉第二季度杀青营收约255亿好意思元；包摄于鄙俗股激动的每股摊薄收益为0.42好意思元，同比下落46%。
具体来看爱色岛，特斯拉第二季度汽车业求杀青营收约198.78亿好意思元，同比下落7%，与第一季度的173.78亿好意思元比较有所增长。其中，第二季度来自汽车销售业务的营收约185.3亿好意思元；来自汽车监管信用的营收约8.9亿好意思元；来自汽车租借业务的营收约4.58亿好意思元，与客岁同期的5.67亿好意思元比较有所下落。
车辆请托方面，特斯拉第二季度杀青汽车总请托量约44.4万辆，同比下落4.8%，与上一季度的38.68万辆比较则有所增长。其中，Model S和Model X车型的请托量为21551辆，同比增长12%，与上一季度的17027辆比较也杀青增长；Model 3和Model Y车型的请托量为422405辆，同比下落5%，与上一季度的369783辆比较则有所增长。
“特斯拉上海超等工场在捏续发达要紧作用，6月份请托量达到71007辆，7月份有望创造国内请托量单季度首月最高记录。”有接近特斯拉方面东谈主士向《证券日报》记者走漏，特斯拉下一代新车型会最大化哄骗现存产能，瞻望2025年上半年启动坐褥。
比较汽车业务，储能业务已成为特斯拉营收的新增长点。财报夸耀，第二季度来自愿电和储能业务的营收为30.14亿好意思元，同比增长99.73%，与上一季度的16.35亿好意思元比较也杀青大幅增长。对此，特斯拉示意，公司在第二季度部署了9.4GWh的储能居品，这是迄今为止最高的季度部署量。
规则第二季度末，特斯拉所捏有的现款和现款等价物以及投资总数为307.2亿好意思元，客岁同期为230.75亿好意思元，同比增长超33%。而规则第一季度末，特斯拉捏有的现款和现款等价物以及投资总数为268.63亿好意思元。
走漏多个情势进展
比年来，东谈主形机器东谈主产业受到高度激情。早在本年4月份，马斯克就示意，特斯拉名为Optimus的东谈主形机器东谈主，到本年年底将大要在工场中实际任务，并可能最早于2025年底上市销售。
除特斯拉以外，日本的本田汽车和韩国当代汽车旗下的波士顿能源公司(Boston Dynamics)研发东谈主形机器东谈主也少见年之久。各家公司王人寄但愿于以机器东谈主来束缚潜在的劳能源穷乏问题，并实际物流、仓储和制造等可能危急或繁琐的类似性任务。
在这次财报会议上，马斯克最新走漏，特斯拉第二代东谈主形机器东谈主Optimus如故在工场中处理电板联系任务，瞻望2025年底将少见千台擎天柱在特斯拉工场实际任务，2026年将启动请托给外部客户。
事实上，马斯克此前曾向华尔街投资者许下诸多应承。2019年，马斯克告诉投资者，特斯拉将在2020年运营一个“自动驾驶出租车”集会。公司蓝本斟酌本年8月8日发布该斟酌原型车，但在马斯克下令再行盘算推算后，将改为本年10月10日发布，有可能在本年年底、最迟来岁进入使用。
马斯克在特斯拉第二季度财报电话会议上阐发了这一新的日历。“自动驾驶本领是特斯拉的改日，咱们斟酌通过一款打车应用步调提供全自动驾驶业绩。”马斯克示意，自动驾驶出租车辆将依靠一种新的“无箱”制造方法坐褥，这一“要紧的盘算推算变更”更像是使用模块化拼装乐高积木，而不是传统的坐褥线。
“本年10月份发布Robotaxi，来岁坐褥新车型爱色岛，后年请托东谈主形机器东谈主。马斯克正在前沿领域进行一场豪赌。”中国自动驾驶产业翻新定约调研员漂后向《证券日报》记者示意，算作特斯拉的CEO，马斯克同期束缚着SpaceX、Neuralink、The Boring Co，以及他最近收购的酬酢媒体平台X(前Twitter)和AI初创公司xAI ，这一作念法如故让外界启动质疑马斯克的多线作战战略，尤其是在资源分派上的决议。加之电动汽车居品线老化和阛阓竞争加重，特斯拉下半年销量压力阻遏小觑。
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